多功能底盘设计和新型复合材料工艺推动电动汽车向前发展
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- 发布时间:2021-10-25 09:56
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【概要描述】可扩展的电动汽车平台:Williams Advanced Engineering公司开发了FW-EVX,以为寻求下一代技术的汽车制造商提供一种轻量化、紧凑的平台,其模块化的电池设计支持多种车型类型和轴距,而其制造工艺可以为高产量应用而得到扩展(图片来自Williams Advanced Engineering) 对内燃机造成有害污染的持续关注,以及过去3年来电池技术的进步及其成本的降低(降低了50%),正在加速推动电动汽车的发展。 根据国际能源署(简称“IEA”,位于法国巴黎)的报告,2017年全球电动汽车飞速增长了54% ,达到310万辆,到2030年将达到1亿2500万辆。 彭博新能源财经预测,到2040年,电动汽车将占所有新车销售的55%以及全球车辆的33%。 几乎每一家汽车制造商都在扩大电动汽车的产品组合,比如,福特最近宣布了40款电动汽车的全球阵容。 位于英国牛津郡Grove的Williams Advanced Engineering公司(以下简称“Williams”)于2017年推出了其FW-EVX平台。 针对制造商们寻求下一代的电动汽车平台或简化特定领域的技术改进需求,FW-EVX 纯电池电动汽车(简称“BEV”)可通过添加或减少电池模块来扩展到其名义的2800mm的轴距。 与插电式混合动力汽车(简称“PHEVs”)相比,BEVs的发展速度更快,目前已占据全球电动汽车市场66%的份额,并占据了福特计划车型中的16个。
多功能底盘设计和新型复合材料工艺推动电动汽车向前发展
【概要描述】可扩展的电动汽车平台:Williams Advanced Engineering公司开发了FW-EVX,以为寻求下一代技术的汽车制造商提供一种轻量化、紧凑的平台,其模块化的电池设计支持多种车型类型和轴距,而其制造工艺可以为高产量应用而得到扩展(图片来自Williams Advanced Engineering)
对内燃机造成有害污染的持续关注,以及过去3年来电池技术的进步及其成本的降低(降低了50%),正在加速推动电动汽车的发展。
根据国际能源署(简称“IEA”,位于法国巴黎)的报告,2017年全球电动汽车飞速增长了54% ,达到310万辆,到2030年将达到1亿2500万辆。
彭博新能源财经预测,到2040年,电动汽车将占所有新车销售的55%以及全球车辆的33%。
几乎每一家汽车制造商都在扩大电动汽车的产品组合,比如,福特最近宣布了40款电动汽车的全球阵容。
位于英国牛津郡Grove的Williams Advanced Engineering公司(以下简称“Williams”)于2017年推出了其FW-EVX平台。
针对制造商们寻求下一代的电动汽车平台或简化特定领域的技术改进需求,FW-EVX 纯电池电动汽车(简称“BEV”)可通过添加或减少电池模块来扩展到其名义的2800mm的轴距。
与插电式混合动力汽车(简称“PHEVs”)相比,BEVs的发展速度更快,目前已占据全球电动汽车市场66%的份额,并占据了福特计划车型中的16个。
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可扩展的电动汽车平台:Williams Advanced Engineering公司开发了FW-EVX,以为寻求下一代技术的汽车制造商提供一种轻量化、紧凑的平台,其模块化的电池设计支持多种车型类型和轴距,而其制造工艺可以为高产量应用而得到扩展(图片来自Williams Advanced Engineering)
对内燃机造成有害污染的持续关注,以及过去3年来电池技术的进步及其成本的降低(降低了50%),正在加速推动电动汽车的发展。
根据国际能源署(简称“IEA”,位于法国巴黎)的报告,2017年全球电动汽车飞速增长了54% ,达到310万辆,到2030年将达到1亿2500万辆。
彭博新能源财经预测,到2040年,电动汽车将占所有新车销售的55%以及全球车辆的33%。
几乎每一家汽车制造商都在扩大电动汽车的产品组合,比如,福特最近宣布了40款电动汽车的全球阵容。
位于英国牛津郡Grove的Williams Advanced Engineering公司(以下简称“Williams”)于2017年推出了其FW-EVX平台。
针对制造商们寻求下一代的电动汽车平台或简化特定领域的技术改进需求,FW-EVX 纯电池电动汽车(简称“BEV”)可通过添加或减少电池模块来扩展到其名义的2800mm的轴距。
与插电式混合动力汽车(简称“PHEVs”)相比,BEVs的发展速度更快,目前已占据全球电动汽车市场66%的份额,并占据了福特计划车型中的16个。
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